2008年到2009年之间，中国的大部分行业，乃至世界各地都在承受着强烈的金融危机的影响。然而，我国汽车产业发展依然呈现出喜人的形势。截至今年10月份，中国汽车的产销量已经突破1000万辆，成为继日、美之后第三个年产销超千万辆的国家。同时，中国目前处在消费结构快速升级这一历史时期，未来中国汽车产业只会越做越大。

截至2003年底，世界上九大汽车巨头都已经在国内设立合资企业或者独资企业，并相继带来比较先进的产品技术，近年来，许多全新产品都陆续在中国首先发布，乘用车市场的竞争空前激烈，导致乘用车产品价格逐年稳步下降，刺激大量的潜在需求变成有效需求，同时居民消费结构升级产生大量的购车需求。乘用车市场上的竞争逐渐演变成综合实力的竞争，要想在竞争中胜出，产品竞争力，营销管理能力，成本控制能力和新产品开发能力四个方面都不能出现短板。终端消费市场的兴起也拉动了整个汽车工业产业链从汽车电子、汽车机械、汽车内装饰等到整车同步发展，这就需要大量优质，高端的专业技术管理人才投入到行业当中，为汽车行业的高速发展提供新鲜血液。